シベリア鉄道
シベリア鉄道（シベリアてつどう、露：Транссибирская магистраль ）はロシア国内を東西に横断する鉄道。世界一長い鉄道（全長：9,297km）としても有名である。これとは別に、第二シベリア鉄道（バイカル・アムール鉄道、バム鉄道）もある。
ロシア連邦中南部に位置するチェリャビンスク州のチェリャビンスクからシベリア南東部の沿海州にある日本海岸のウラジオストクまでの7,416kmの区間を指すが、一般的にはその他の路線も含めたモスクワ～ウラジオストク間9,297kmを指す事が多い。「ロシア号」はモスクワのヤロスラヴリ駅を出発し、ウラジオストク駅まで約7日間をかけて走破する。 欧米では、モスクワ～ウラジオストクを結ぶ本線（広義のシベリア鉄道）を "Trans-Siberian Railway" と呼ぶほか、モンゴル国のウランバートル経由で北京まで結ぶ路線を "Trans-Mongolian Railway" 、中国東北部経由で北京まで結ぶ路線を "Trans-Manchurian Railway" と呼ぶのが通例である（以上3つが更に広義のシベリア鉄道である）。 航空機が登場する前は、日本とヨーロッパを結ぶ欧亜連絡運輸において最速の交通路でもあった。その後、第二シベリア鉄道と呼ばれるバイカル・アムール鉄道（バム鉄道）も建設された。 シベリア鉄道は東洋と西洋をまたぐ路線であるために中国、北朝鮮、モンゴルとの直通運転があり、国境を越えると人種や文化、景色も大幅に変わる事を魅力と感じている人も多い。1891年に建設を開始し、ウスリー鉄道は1897年に完成。1929年に始まった電化工事は2002年に全線で完成。
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